澳门新葡京娛乐场
当前位置: 首页 > 新闻资讯
我国首坐公铁两用悬索桥主塔封顶
泉源: 公布日期:2018年05月21日 字体:【

  5月15日,由中铁大桥院设想、中铁大桥局等单元施工的五峰山长江大桥南主塔胜利封顶,标记着我国首坐公铁两用悬索桥建立获得阶段性成功。

  五峰山长江大桥全长6.409千米,主跨1092米,上层为双向八车道高速公路,设想时速为100千米;基层为四线高速铁路(预留两线),设想时速为250千米,是连镇铁路的控制性工程。

  该桥为八车道公路和四线铁路,荷载是一般悬索桥的数倍,也是世界上荷载最大的公铁两用悬索桥。为包管大桥的稳定,正在建设中,大桥主缆直径1.3米,为现在天下范围内最大直径主缆,单根主缆拉力高达9万吨。

打印 封闭

分享到:
0
热点排行
中国中铁官方微博
中国中铁官方微疑
地点:北京市海淀区中兴路69号9号楼中国中铁大厦 京ICP备14038223号 中国中铁股份有限公司版权所有   技术支持: 中国中铁股份有限公司科技取信息化部